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該摩托車車輪扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)耐久疲勞試驗(yàn)。

摩托車輕合金車輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)用于模擬車輛行駛過程中經(jīng)過溝坑等起伏路面時(shí)輪轂受到的沖擊力，該試驗(yàn)機(jī)沖擊能量可調(diào)（通過調(diào)整砝碼配重和沖擊高度實(shí)現(xiàn)），系統(tǒng)配置調(diào)整高...

摩托車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)。引用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T211-T1996 摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法。...

微機(jī)控制摩托車車輪徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)用于摩托車和輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》QC/...

微機(jī)控制減震器示功疲勞試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備結(jié)構(gòu)的描述：該機(jī)為單工位操作，整體為立式雙柱式結(jié)構(gòu)，由機(jī)座、上橫梁及升降機(jī)構(gòu)、阻尼力檢測(cè)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、減振器缸筒壓緊機(jī)構(gòu)、示功...

微機(jī)控制鈦合金疲勞試驗(yàn)機(jī)，既能進(jìn)行動(dòng)態(tài)的高、低周疲勞試驗(yàn)、程序控制疲勞試驗(yàn)，也能進(jìn)行靜態(tài)的恒速率、恒應(yīng)變、恒應(yīng)力控制下的試驗(yàn)和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗(yàn)，還可進(jìn)行斷...

GRC-10型高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)是一種由計(jì)算機(jī)管理測(cè)控的試驗(yàn)儀器。該試驗(yàn)機(jī)配置了高穩(wěn)定性、高精度伺服加荷系統(tǒng)，可對(duì)高溫合金、鈦合金、其它黑色金屬、有色金屬的棒材...

熱軋帶肋鋼筋疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、恒壓伺服泵站、動(dòng)態(tài)控制器、計(jì)算機(jī)與軟件、管路系統(tǒng)等組成，主要用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、...

PWS系列電液伺服動(dòng)靜萬能試驗(yàn)機(jī)是高度集成化的動(dòng)靜力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)，主要用于大型構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，即能進(jìn)行高周疲勞、低周疲勞、程控疲勞、斷裂力學(xué)、構(gòu)件強(qiáng)度...

微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)滿足GB/T2039-1997金屬拉伸蠕變及持久試驗(yàn)方法、HB5151-1996金屬高溫拉伸蠕變?cè)囼?yàn)辦法的要求，主要用于金屬、非金屬材...

微機(jī)控制波紋管拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī),是我公司研制的系列動(dòng)態(tài)疲勞加載試驗(yàn)系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有輸出力范圍廣，控制精度高，使用方便，可靠性高等特點(diǎn)。伺服作動(dòng)器、選用...

5噸微機(jī)控制電液伺服簧疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、恒壓伺服泵站、動(dòng)態(tài)控制器、計(jì)算機(jī)與軟件、管路系統(tǒng)等組成，可應(yīng)用于各類材料、結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、疲勞以及靜態(tài)力學(xué)性能試...

WPT-J10微機(jī)控制減震器示功疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車、轎車、摩托車、電動(dòng)車、專用車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器、阻尼器、油壓避震器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)...

JWPA-100輪胎高速耐久試驗(yàn)機(jī)主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)。也是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，...

JWPA-50微機(jī)控制乘用車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于轎車、摩托車、輕便摩托車及其他乘用車車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)。也是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車...

WTP-JS5筒式減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車、轎車、專用車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器、阻尼器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)...

WTP-J5微機(jī)控制電動(dòng)車減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車、轎車、專用車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器、阻尼器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)...

TPJ-5液晶顯示減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種減震器各種三輪車、兩輪車、汽車、摩托車、電動(dòng)車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器進(jìn)行疲勞壽命試驗(yàn)。也適用于拉簧、螺旋彈簧...

電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)該系列試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于零部件、構(gòu)件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。通過配置相應(yīng)的附件和試驗(yàn)...

電液伺服預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)，該設(shè)備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)要求。本...